高速で役に立つオービスの知識！スピード違反とレーダー探知機の役目

車

2021.12.25 2021.08.13

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私はレーダー探知機を車に取り付けているんですが、高速を利用した際、ことある毎に『この先○○システムがあります』と教えてくれました。
実際の所、○○システムとは何であり、何に注意すべきか、そういった所を今回は纏めていきます。

この記事でわかること

タニモン

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それでは本文をどうぞ！

神奈川から岡山への高速にて

この度、神奈川から実家の岡山へ車で帰省しました。

私の車にはレーダークルーズコントロール(車のスピードを自動的に一定に保つ機能)が付いており、100㎞くらいに設定して一定のスピードで長距離を運転していましたが、何㎞でオービスが光るのかという疑問にそわそわしたり、台風による影響で一時50㎞の速度制限になったりとトラブルもありました。

長い距離だったので安全運転第一でスピードには注意しましたが、オービスにそわそわすることでの急な速度変更も逆に危ないと思い、一度整理しようと考えました。

タニモン

そもそもオービスとは？

何キロでオービスは光るの？

クルーズコントロール使用時は？

この疑問にもお答えします。

それでは、気になっているオービスについてを以下にまとめていきます。

オービスとは

オービスとは速度違反自動取締装置のことで、走行する車の速度超過を取り締まるスピード測定器とカメラを組み合わせ、速度違反車両を自動的に写真を撮って記録する装置。

目視でわかるオービスもあるのと”速度自動監視器設置路線”の表示などでわかる場合もあるので、上記のような標識を見つけた場合は要注意です。

タニモン

速度超過を撮影された際は誰が見てもわかる様な赤い光が出ます。
顔もナンバープレートも撮影されます。

そのオービスを検知して前もって教えてくれるのがレーダー探知機の役割です。

オービスには6種類があります。

※オービスに似たもので、Nシステムという物があります。これは”自動車ナンバー自動読み取り装置”となり、自動的に自動車のナンバー、乗員などが写せて、犯罪捜査などに使われます。

レーダー式

レーダー式オービス
最も旧式で近年は減少傾向にあります。レーダーを発射して車の速度を測る仕組みでカメラはフィルム式、枚数も限られています。
Hシステムオービス
今最も多く設置されており、測定方法はレーダー式のものと同じですが、カメラがフィルム式ではなく、警察署と通信回線で常時接続されています。
ループコイル式オービス
道路内にループコイルという磁気センサーが埋め込まれており、それによって測定をします。道路内に白線が引かれており、こちらもフィルム式です。
LHシステムオービス
ループコイル式とHシステムを組み合わせたオービスです。環境や気象条件に影響を受けやすいレーダー波よりも、高い計測精度を誇り、近年は設置箇所が増加傾向にあります。

レーダー探知機で何度も注意を促していたのは↑このオービスになります。
そして以下のオービスはレーダー探知機では関知できません。

レーザー式